根據寧夏回族自(zi)治(zhi)區(qu)科(ke)學技術(shu)(shu)廳(ting)《關(guan)于(yu)組織開展2023年度(du)寧夏回族自(zi)治(zhi)區(qu)科(ke)學技術(shu)(shu)獎提(ti)名工作的(de)(de)通知(zhi)》的(de)(de)相關(guan)要求(qiu)，現(xian)將(jiang)我院參與申報的(de)(de)項目予以(yi)公(gong)示。

一、項目名稱

復雜地質條件下特長隧道施工環境改善、安全保障與材料應用關鍵技術(shu)

二、項目簡介

隨著“交通強國”以及(ji)(ji)“新(xin)時(shi)代西部(bu)大(da)開發(fa)”等(deng)國家重大(da)戰(zhan)略的實施(shi)，我國交通建(jian)(jian)設(she)重心逐步向中西部(bu)轉移，工(gong)(gong)程沿線的地(di)(di)形地(di)(di)質(zhi)(zhi)(zhi)條(tiao)(tiao)件越來越復(fu)雜，公(gong)路和鐵路隧(sui)道(dao)的建(jian)(jian)設(she)呈(cheng)現出“更(geng)多(duo)(duo)、更(geng)大(da)、更(geng)長、更(geng)高、更(geng)深”（即數量更(geng)多(duo)(duo)、規模更(geng)大(da)、距(ju)離更(geng)長、海(hai)拔(ba)更(geng)高、埋深更(geng)深）的特(te)點。復(fu)雜地(di)(di)質(zhi)(zhi)(zhi)條(tiao)(tiao)件下特(te)長隧(sui)道(dao)的建(jian)(jian)設(she)不可(ke)避(bi)免的會面(mian)(mian)臨(lin)高地(di)(di)應力、軟巖大(da)變形、巖爆(bao)等(deng)技(ji)術(shu)難題(ti)，同時(shi)特(te)長隧(sui)道(dao)施(shi)工(gong)(gong)作業(ye)環境(jing)(jing)保(bao)障問題(ti)也日益突出，如何有(you)效改善(shan)隧(sui)道(dao)施(shi)工(gong)(gong)作業(ye)環境(jing)(jing)、保(bao)障施(shi)工(gong)(gong)安全(quan)，是(shi)隧(sui)道(dao)管(guan)理、設(she)計及(ji)(ji)施(shi)工(gong)(gong)技(ji)術(shu)人員所持續面(mian)(mian)臨(lin)的挑戰(zhan)與(yu)考驗。項目組圍繞上述(shu)核心技(ji)術(shu)難題(ti)，開展(zhan)了復(fu)雜地(di)(di)質(zhi)(zhi)(zhi)條(tiao)(tiao)件下特(te)長隧(sui)道(dao)施(shi)工(gong)(gong)作業(ye)環境(jing)(jing)改善(shan)、施(shi)工(gong)(gong)安全(quan)保(bao)障、材料創(chuang)新(xin)及(ji)(ji)應用三個方面(mian)(mian)的研究工(gong)(gong)作。主(zhu)要創(chuang)新(xin)成果如下：

（1）特(te)長隧(sui)道(dao)施工(gong)作(zuo)業環境改(gai)(gai)善(shan)關鍵技(ji)術。揭示了(le)特(te)長隧(sui)道(dao)施工(gong)風流(liu)場特(te)征與(yu)煙(yan)塵運移規律(lv)，發展和(he)(he)完善(shan)了(le)隧(sui)道(dao)長距離(li)獨頭掘進(jin)施工(gong)通風和(he)(he)斜(xie)井輔(fu)助施工(gong)通風優化設計理論與(yu)方法，改(gai)(gai)進(jin)了(le)特(te)長隧(sui)道(dao)隔板式風倉(cang)結構設計，提出了(le)斜(xie)井分流(liu)互補風倉(cang)式施工(gong)通風方法，研發了(le)隧(sui)道(dao)施工(gong)高壓(ya)細(xi)水(shui)霧降塵系統和(he)(he)水(shui)霧除塵設備，解(jie)決了(le)特(te)長隧(sui)道(dao)施工(gong)風流(liu)場復雜(za)、通風阻力大、通風效率低的難題，有效改(gai)(gai)善(shan)了(le)特(te)長隧(sui)道(dao)施工(gong)作(zuo)業環境。

（2）復(fu)雜(za)地(di)質特(te)長隧道(dao)施工(gong)安全保(bao)障關鍵技(ji)術。發展(zhan)和完善了基(ji)于(yu)“早強支護，以快(kuai)治(zhi)穩(wen)”理念的巖(yan)爆預防(fang)技(ji)術，建(jian)立(li)了高地(di)應力層狀圍巖(yan)大變形綜合(he)(he)分(fen)級(ji)與預測控制方法(fa)，提出了富水弱膠結巖(yan)層“帷幕注漿+地(di)表降水”的超前支護綜合(he)(he)施工(gong)技(ji)術，開發了基(ji)于(yu)“BIM+云計算”的隧道(dao)施工(gong)安全數字化預警平臺，有(you)力保(bao)障了復(fu)雜(za)地(di)質條件下(xia)隧道(dao)的順利開挖，降低(di)了特(te)長隧道(dao)施工(gong)安全風險。

（3）隧道施工過(guo)程中的材料創新及應用關鍵技術。開發了基于(yu)近(jin)紅外光-透色光-背散射(she)光主輔聯用均質(zhi)性(xing)(xing)(xing)(xing)檢(jian)測裝置及可(ke)(ke)噴(pen)性(xing)(xing)(xing)(xing)-可(ke)(ke)泵性(xing)(xing)(xing)(xing)檢(jian)測裝置，形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)低摻量(liang)高性(xing)(xing)(xing)(xing)能環保(bao)型(xing)噴(pen)射(she)混凝(ning)土(tu)(tu)速凝(ning)劑(ji)，揭示了組成(cheng)(cheng)(cheng)材料、含氣(qi)量(liang)對可(ke)(ke)壓送(song)性(xing)(xing)(xing)(xing)、可(ke)(ke)噴(pen)性(xing)(xing)(xing)(xing)、抗壓強(qiang)度(du)、抗凍性(xing)(xing)(xing)(xing)的影(ying)響規律，形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)了基于(yu)工作性(xing)(xing)(xing)(xing)的“最(zui)小膠漿體積量(liang)”噴(pen)射(she)混凝(ning)土(tu)(tu)組成(cheng)(cheng)(cheng)設計方法(fa)，大幅改善噴(pen)射(she)混凝(ning)土(tu)(tu)作業環境，有力解決了噴(pen)射(she)混凝(ning)土(tu)(tu)耐久性(xing)(xing)(xing)(xing)差、后期強(qiang)度(du)損失的問題。

結合項(xiang)(xiang)目關鍵技術研究及推廣應用(yong)，授權(quan)發(fa)(fa)明專(zhuan)利(li)18項(xiang)(xiang)（國際專(zhuan)利(li)3項(xiang)(xiang)）、實用(yong)新型(xing)專(zhuan)利(li)39項(xiang)(xiang)，發(fa)(fa)表學術論文(wen)62篇（SCI/EI論文(wen)18篇，中文(wen)核心23篇），軟件著作權(quan)2項(xiang)(xiang)，形成(cheng)國家(jia)級標(biao)準1項(xiang)(xiang)，完成(cheng)省部級工法4項(xiang)(xiang)，獲BIM及微創新技術大(da)賽獎9項(xiang)(xiang)。培養高級技術人才10余(yu)名，碩士博(bo)士研究生(sheng)30余(yu)名。

項目研(yan)究(jiu)成果(guo)在中衛至(zhi)蘭州鐵路香山(shan)(shan)隧(sui)道(dao)(dao)、大山(shan)(shan)碥(bian)隧(sui)道(dao)(dao)，川南城際鐵路杉樹灣隧(sui)道(dao)(dao)、胡家(jia)村隧(sui)道(dao)(dao)，伏牛山(shan)(shan)隧(sui)道(dao)(dao)、天山(shan)(shan)勝利(li)隧(sui)道(dao)(dao)等20余座隧(sui)道(dao)(dao)工程中得到(dao)應用，累計創造(zao)經濟效益(yi)逾6.8億元，新(xin)增利(li)潤近(jin)7000萬元，顯(xian)著推動了我國隧(sui)道(dao)(dao)建設行業(ye)的技術(shu)進步，經濟、社會和環(huan)境效益(yi)顯(xian)著。

三、完成單位

寧夏(xia)公路勘察設(she)計(ji)院有限(xian)責任公司、中鐵(tie)北京工(gong)(gong)程局集團第一工(gong)(gong)程有限(xian)公司、長安大(da)學(xue)、陜(shan)西(xi)大(da)秦慧通橋隧(sui)公路研(yan)究院有限(xian)公司、西(xi)安建筑科(ke)技大(da)學(xue)、寧夏(xia)交通建設(she)股份有限(xian)公司

四、完成人

陳雙秦、潘紅偉、陳華鑫、王(wang)(wang)朋、王(wang)(wang)亞瓊(qiong)、李軍(jun)、高啟棟(dong)、吳永暢、王(wang)(wang)志豐、鄭蕾、劉勃、李偉群、侯永剛、宋(song)戰平(ping)、閆升

五、主要知識產權目錄

六、代表性論文著作目錄

公(gong)示(shi)期(qi)為五個工作日(ri)，公(gong)示(shi)期(qi)間，如(ru)對公(gong)示(shi)內容(rong)有異(yi)議(yi)，請(qing)實名(ming)以書面(mian)形式向寧(ning)夏院運營與科(ke)技處辦公(gong)室反映，凡匿名(ming)異(yi)議(yi)、超出期(qi)限異(yi)議(yi)的(de)不(bu)予受(shou)理(li)。

聯系人：王雪梅

電    話：0951-8635910

      電子郵件：nxglkcsjy@163.com

      郵編：750001

      通訊地址：銀川市金鳳(feng)區北京東路165號(hao)

寧(ning)夏公路勘察設計院有限責任公司

2024年1月12日