(l)該項目預可行性研究報告由原設計一處完成，現由我所承接完成工程可行性研究報告。目前參編人員已確定，并將具體工作計劃落實到人。現要求各參編人員盡快熟悉預可報告，熟悉院審、廳審專家意見，有針對性的審視此項目。該項目的《 工作大綱》 正在制定當中。   

(2)關于技術指標

廳里感覺本項目預可估算造價有些高。進行路線方案設計時，暫定原則是：在增加工程量不大，并能保證行車安全的前提下，平面技術指標盡量按6Okm 八的設計速度優化。
新規(gui)范規(gui)定(ding)：作為集散的二級公路(lu)(lu)，受地形、地質條件(jian)限(xian)制，設(she)(she)計速度可(ke)(ke)采用(yong)(yong)4Okm / h 。因(yin)此，對于(yu)困難(nan)(nan)路(lu)(lu)段(duan)(duan)，做路(lu)(lu)線(xian)方(fang)案(an)比(bi)選時，若舊(jiu)路(lu)(lu)技(ji)術指(zhi)標可(ke)(ke)優化到40km / h ，可(ke)(ke)按(an)4Okm / h 的設(she)(she)計速度論證，與(yu)改線(xian)的設(she)(she)計速度6Okm / h 設(she)(she)計方(fang)案(an)進行比(bi)選。倘若廳里(li)領導(dao)、專家傾向于(yu)困難(nan)(nan)路(lu)(lu)段(duan)(duan)造(zao)(zao)價(jia)低的方(fang)案(an)，按(an)設(she)(she)計速度40km / h 改造(zao)(zao)利(li)用(yong)(yong)舊(jiu)路(lu)(lu)的方(fang)案(an)則可(ke)(ke)重點研(yan)究。因(yin)為新規(gui)范規(gui)定(ding)：利(li)用(yong)(yong)現有公路(lu)(lu)局部(bu)路(lu)(lu)段(duan)(duan)因(yin)地形地物限(xian)制，提高設(she)(she)計速度將誘(you)發工(gong)程地質病害、大幅增加工(gong)程造(zao)(zao)價(jia)